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      控制系统改造

      产品特点 :

      传统起重机存在的问题 1.车间内起重机种类纷杂,控制系统存在诸多差异,给司机操作人员带来不便,司机操作不同的车,往往还需要一个习惯的过程,例如,串电阻调速可打反车,而

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      传统起重机存在的问题
      1.车间内起重机种类纷杂,控制系统存在诸多差异,给司机操作人员带来不便,司机操作不同的车,往往还需要一个习惯的过程,例如,串电阻调速可“打反车”,而变频的操作则不同。
      2.起重机联动台陈旧,有些甚至已经有所损坏,有的控制失灵,一方面造成操作上的诸多不便,更重重要是存在诸多安全隐患。如容易造成溜车,起升上容易冲顶,造成安全事故。
      3.起重机上原有的起重量限制器基本都已损坏,无法检测起重量,限制超载吊重,而超载对起重机的钢构、钢丝绳、卷筒、起升电机有较大损害,同时易产生溜钩,或钢丝绳断裂造成安全事故。
      4.司机室空间有限,联动台显得比较笨重,司机操作很不方便,有的无自复位功能,极易造成开机自运行,造成安全事故。
      5.电气控制柜设计不合理,防振能力差,目前控制柜的门基本全部损坏。电气柜过度振动会造成内部线头松动,易使起重机通体带电,造成人员的伤害。
      6.同厂家的起重机操作上存在差异,造成操作的不便,例如有的车下降的低档实为上升,有的则为下降,一方面给司机操作带来不便,另一方面也亦造成司机误操作,造成安全事故。
      7.有些起重机的电气控制部分,电器元件存在老化现象,造成触点粘连,下指令断开时,断开困难,易造成超限运行或冲顶,发生撞车、挤压等安全事故。
      8.大车、小车限位开关极容易被限位尺撞坏,造成限位失灵,因同轨道上运行有多台起重机,限位失灵易造撞车和挤压,造成安全事故。
      9.缺乏有效的监控,对车目前的运行状况做不到实时查看,发生故障报警时,不能给出任何提示性东西。例如变频器故障,需要复位,限位开关没接通,车运行不了等。
      10.检修困难,操作指令下达,但无相应动作,这时不清楚继电器、接触器执行情况,造成查找原因困难。另外,控制线路线标不明晰,造成检修线路困难,影响起重机运行的效率。
      11. 保护控制方式不统一,有的车具有“零位”保护功能,有的车则无该功能;急停按钮断电方式不同,有的车断主接触器,有的断主控制器。一旦操作失误,会造成安全事故。
      12. 目前所有起重机的起升限位保护只有旋转限位器,一旦限制器出现问题,系统上就无法做到起升限制保护,易造成冲顶事故,存在着很大的安全隐患。
      13. 各台起重机没有能耗的统计,不能了解每台起重机耗电情况。
      14. 对起重机的机构缺乏有效检测,例如不能对起重机上各电机、减速机、制动器、钢丝绳磨损程度进行实时检测,这样就很难对这些机构的故障做到提前预防,杜绝事故发生。
      15. 各机构制动器电源与电机主回路电源共用,控制精度差。
      16. 不能对车间内所有的起重机做到统一管理,无法统计每台起重机故障情况,故障原因,这就给起重机的管理维护带来较大的困难。
       
       



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